NO.701 高級半合成 7000 SAE 发動機潤滑油

                     5W-30 SM/GF-4

    NO.701 高級半合成 7000 SAE(美國汽車工程師学會) 5W-30潤滑油API

(美国汽车工程师学会) SM等级认证，节省能源，ILSAC(国际润滑剂标准化和批准委员会) GF-4等级认证。

    NO.701 高級 7000 SAE 5W-30 润滑油是一种高质量、多等级的合成发动机油，专为所有汽油发动机，包括具涡轮增压及增压器的发动机减少摩擦和磨损；增加发动机效率；提供节约燃料的利益以及延长发动机寿命。

NO.701 高級 7000 SAE 5W-30 是由特殊且最高档的精炼溶剂、 第二组加强加氢转化提余液以及PAO合成基础液体混合而成。这个特殊的组合提供了 NO.701 高級 7000 SAE 5W-30 下列的优势：

1. 在寒冷气候下卓越的发动能力以及操作特质。这个特性能让车子在寒冷气候中容易的发动，并减少发动机中的摩擦以及润滑油阻力。

2. 卓越的氧化稳定性。任何润滑油在高温操作环境中都会经过氧化过程。氧化会使润滑油变厚，以及令酸性成分堆积。PAO润滑油以及第二组还有第三组基础油的一致的分子结构可以大大地减少氧化过程。

3. 杰出的抗热退化能力。

4. 较低的挥发性。可减少润滑油耗油量及废气排放。

5. 在较低温环境下能有较低的发动机输送量。保证 NO.701 高級 7000 SAE 5W-30润滑油在低温环境下能很快被抽送并分配，因此提供在低温状态下发动需要的适当保护。

6. 高粘度指数。造成最小的黏度改变。无论温度状况，足够的黏度都能提供发动机适当的润滑。

7. 杰出的油膜强度。加强抗磨损保护。

8. 与不同种类的密封相容。

9. 长换油期及间隔性能。

    此种合成基础油混合了高度先进的专利效能添加物组合以及高剪切稳定度的黏度增进物。这个组合提供了 NO.701 高級 7000 SAE 5W-30 润滑油下列的效能优势：

1. 显著的抗高温沉淀物保护。

2. 在发动机油高温操作时针对热度故障特别的保护。

3. 快速的循环及杰出的输送量。

4. 高温环境下杰出的抗薄化功能。

5. 杰出的稳定性以帮助 # 701 高級 7000 SAE 5W-30 润滑油在超过换油期时保持黏度。

6. 本质上减少耗油量。

7. 针对热操作温度发动机额外的保护。

8. 针对冷操作温度及频繁停车额外的保护。

9. 杰出的高温/高剥落效能提供杰出的油膜厚度以及在高操作温度和高剥落率时保护发动机，同时将润滑油摩擦减至最低。

10. 高洗净及高分散力抑制沉淀物、污泥及漆的形成。

11.减少润滑油老化允许增加换油间隔。

12. 大量的减少油环及汽缸磨损。

13. 减少轴承磨损及延长轴承寿命。

14. 杰出的防锈及轴承腐蚀保护。

15. 加强的车辆排放系统相容度。

16. 延长车辆排放系统相容度寿命。

17. 增进发动机清洁。

18. 在整个换油间隔期间增加燃油效率利益及保持增加的汽油里程数。

19. 出众的抗气阀机构磨损保护。

20. 延长发动机寿命。

21. 杰出的抗泡沫性质。

    这些加入了高度先进的专利效能添加物组合以及高剪切稳定度的黏度增进物的合成基础液体更加入了两个证实有效的摩擦修正物： Micron Moly®，一种可液态溶解的钼以及赛孚尔公司自有专利的添加物 - Penetro®。这两种证实有效的摩擦修正物一旦经过电镀，钼会形成一层耐用、滑润且坚韧的油膜，能防止金属表面互相碰触。防止金属对金属的接触，便能防止磨损的发生。防止金属之间的接触和磨损会。有以下结果：

* 增进燃料燃烧效率

* 低摩擦系数

* 相当程度减少的轴承、油环、活塞、汽缸及阀门机构磨损。

* 增加发动机效率

* 增加发动机耐久性

* 延长发动机寿命

* 缩短停歇时间

* 减少维修费用

    NO.701 高級 7000 SAE 5W-30 润滑油达到并超过下列规格以及生产商的要求：

MIL-PRF-46152E、CID A-A-52039B、美国石油学会作业标准 SM 等级、Energy Conserving、LSAC GF-4、福特 WSS-M2C929-A、

通用汽车 6049M、通用汽车 998231、戴姆勒克莱斯勒MS-6395M、

MS-6395L、戴姆勒克莱斯勒 MB 229.3、ACEA A1-02、ACEA A5-02、JIS K 2202、大众汽车 502.00。

典型性质：

SAE 5W-30 级别

API 重力 60? 华氏度 (ASTM D-1298) 30.4

详细重力 60? 华氏度 0.87

黏度 @ 40? 摄氏度, cSt. (ASTM D-445) 47-52

黏度 @ 100? 摄氏度, cSt. (ASTM D-445) 10.00-12.00

高温/高剪切黏度 302°F/150°C, cP

(ASTM D-4683)

3.18

低温启动黏度 @-30°C, cP (ASTM D-5293) 5,610

微型旋转黏度 TP1, cP @-35°C (ASTM D-4684) 22,400

扫描 Brookfield 胶凝指数 @ -36°F/-38°C 8.3

黏度指数 (ASTM D-2270) 159

Sequence IIIF

% 黏度增加 @ 40°C

凸轮和举杆磨损，最大平均

99.4%

7.2

Sequence IIIG

% 黏度增加 @ 40°C

凸轮和举杆磨损，最大平均

67.1%

25.60

闪火点 °F/°C (ASTM D-92) 448°/231°

稳定凝固点 °F/°C (FTM 7916 Method 203) <-41°/<-42°

NOACK 挥发率 % 蒸发耗损 (ASTM D-5800) 13.90

Orban 剪切稳定性 (ASTM D-6278)

% Loss 30 Passes

% Loss 90 Passes

5%

10.31%

泡沫测试 (ASTM D-892 Option A)

Sequence I 0/0

Sequence II 0/0

Sequence III 0/0

Sequence IV 0/0

高温泡沫测试 (ASTM D6082 Option A) 0/0

硫酸盐灰分含量 % wt (ASTM D-874) 0.82

总碱质 (ASTM D2896) 7.5

铜片腐蚀测试 (ASTM D-130) 1a

MHT-4 TEOST (ASTM 6335)

沉淀物重量，mg (毫克)

23.8

发动机钢球及锈蚀测试 (ASTM D-6557)

平均灰度值

133

% 磷 (ASTM D-4951) 0.076%

包装： NO.701高級 7000 SAE 5W-30 润滑油供应55加仑(208.2升)大桶装、30加仑(113.6升)中桶装、5加仑(18.9升)小桶裝、及6個1加仑箱装、以及盒裝12瓶 ( 每瓶一夸脫 ) 。